Home > 日産 - GTR Premium Edition
国産初の480馬力カーとして登場し、最新の電子制御AWDにはスピンはありえないのか？
あえて空気の薄い標高2500mを超えるアメリカコロラドの山中でセッティングを繰り返したというエンジンの絶品回転レスポンスはVQ史上最上といっていい。ダイレクト感覚満載のセミATのフィーリングは、走りだした瞬間にただものならぬ熱いフィーリングとしてドライバーを緊張さす。
ポルシェターボを開発指標として初期の段階からターゲットとし、ニュルブルクリンクでは10秒以上引き離すことに成功したといううわさも。開発過程はまさにレーシングカーのそれ。1台のテストカーを開発陣が最高のスポーツを実現するためにいじり倒したというから、これはまさにGTカーの創り方そのものである。停止から100km/hにいたるまで、非公式ながらも3.5秒を切るタイムをたたきだしたという最速のジャパニーズカルトカーが登場。
| メーカー | 日産 |
|---|---|
| 車名 | GTR Premium Edition |
| 年式 | 08年 |
| 馬力 | 480 |
| カラー | ホワイトパール |
| 内装色 | クロ |
| 乗車定員 | 4名 |
| ハンドル | 右 |
| トランスミッション | AT |
| 装備 | ETC・ナビ |
| 12時間 | 36,960円 |
|---|---|
| 24時間 | 46,200円 |
| 超過1時間 | 3,600円 |
| 営業所 | 東京営業所 |
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